SILVIA ANA L |
STENA EXPLORER |
ARIES |
PACIFICAT 1 |
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| Armateur | Buquebus |
Stena Line |
Tirrenia |
BC Ferries |
SNCM |
| Chantiers Année |
Bazan (Esp) |
Finnyards (Fin) |
Fincantieri (Ita) |
CFI (Can) |
ALN (Fra)-2000 |
| Type | Mono Alhambra |
Cata HSS 1500 |
Mono MDV 3000 |
Cata Pacificat 122 |
Mono Corsaire 13000 |
| Longueur | 125,00 m | 126,60 m | 145,60 m | 122,50 m | 134,00 m |
| Largeur maximum | 18,70 m | 40,00 m | 22,00 m | 25,80 m | 19,80 m |
| Tirant d'eau maximum | 2,44 m | 4,60 m | 3,9 m | 3,90 m | 5,35 m |
| Déplacement maximum | 1840 t | 3505 / 3900 t | |||
| Port en lourd maximum | 475 t | 1500 t | 1200 t | 532 t | 869 t |
| Passagers | 1250 | 1500 | 1800 | 1000 | 1116 |
| Véhicules | 238 + 4 cars | 275 ou 120 + 50 rolls |
460 ou 100 + 30 rolls |
250 | 250 ou 102 + 14 camions |
SILVIA ANA L |
STENA EXPLORER |
ARIES |
PACIFICAT 1 |
NGV 3 |
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| Propulsion | 6 x Caterpillar 3616 = 33900 kW |
2 TAG GE LM 2500 2 TAG GE LM 1600 = 67000 kW |
2x GE/Fiat Avio LM2500 |
4x MTU 20V1163TB73L = 26000 kW |
2x MTU 20V1163TB73L de 6500 kW 2x GE LM2500+ de 25000 kW = 62000 kW |
| 4 HJ KMW S 112 1 HJ KMW B 140 |
4 HJ KMW 160 SII | 2 x HJ KMW 180 SII 2 x HJ KMW 180 BII |
4 x HJ KMW 112 SII | 2 x HJ KMW 140 SII 2 x HJ KMW 180 SII |
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| Production électrique | 3 D.A. de 350 KW + 1 D.A.S.de 160 KW = 1210 kW |
4 D.A. x 747 kW = 2988 kW |
3 D.A. MWM = 3500 kW |
5 D.A.x 532 kW = 2660 kW |
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| Stabilisation | 2 fins + 2 flaps | NIL |
4 fins 2 AV en composite 2 AR en acier |
1 T-Foil 4 fins 2 flaps |
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| Vitesse | 38 nds |
40 nds 32 nds 2 TAG LM2500 25 nds 2 TAG LM 1600 |
40 nds à 805 t. PEL 31 nds 4 MPx+1TAG 23 nds 4 MPx |
37 nds |
42 nds à 545 t PEL |
| Equipage | 27 |
34 |
